Description
– Rapide mais en même temps agressif sur les bosses et les terrains meubles
– Faible résistance au roulement
– Carcasse 220 TPI
– Bande de roulement centrale dans laquelle un motif avec des blocs alternés a été inséré pour garantir une adhérence maximale à n’importe quel angle de courbure
– Excellente prise de virage grâce aux bouchons en forme de V inspirés du monde du motocross
– Technologie Tubeless TNT (TubeNoTube)
– Poids de 650gr
Plus d’informations
GRAPHENE G +
Le graphène est un matériau révolutionnaire, aux caractéristiques exceptionnelles et adapté à diverses utilisations. Issu du carbone – plus précisément du graphite – le graphène est 200 fois plus résistant que l’acier et 6 fois plus souple. Dans les pneus Vittoria, l’utilisation de ce matériau dans le composé assure une plus grande adhérence, une vitesse plus élevée, une plus grande résistance aux crevaisons et plus de résistance en général, se dirigeant vers une véritable révolution dans le domaine de la toiture.
4C : TECHNOLOGIE 4 MÉLANGES DE VICTOIRE
Le mélange d’un caoutchouc, avec la carcasse, détermine dans quelle mesure il parvient à bien garder la route. Vittoria recherche sans relâche de nouveaux composés pour fabriquer des pneus aux performances, à l’adhérence et à la durabilité toujours plus élevées. Dans toutes les conditions.
Développé exclusivement par Vittoria pour atteindre des performances encore plus élevées, Vittoria 4C est un processus de stratification dans lequel 4 composés aux caractéristiques uniques sont combinés dans un seul pneu.
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