Description
– Destiné aux motards à la recherche de l’insert le plus avancé avec les meilleures performances.
– Pour pneus de largeur 70 mm / +/- 10 mm (2,30″ – 2,80″) et jantes avec canal externe 30 – 46 mm et diamètre 29 » – 27,5″
– poids 109gr
– Réduit le perlage du pneu
– Améliore l’adhérence grâce à la possibilité de rouler avec des pressions plus basses
– Minimise les dommages à la jante et au pneu en cas de chocs
– Réduit le risque de pincement latéral, ce qu’on appelle la morsure de serpent
– Forme en T pour mieux s’insérer dans le canal de la jante, pour un guidage plus précis
– Peut être utilisé sur les jantes en aluminium et en carbone sans contre-indications
– Utilisation avec pneus Tubeless et latex
– Matériau consommable, sujet à l’usure et aux dommages dus aux crevaisons ou coupures
– Lufty 2 valves incluses, conception plus avancée, nouvel aluminium aviation, tête de valve abaissée avec 2 prises d’air , tige de valve renforcée, capuchon en aluminium plus long pour une meilleure protection, poids ultra léger de seulement 4 g
– Contenu de la livraison : 2 Pepi »s R-Evolution (27,5″ – 29″), 2 valves Tubeless LUFTY2 (47 mm) spécifique pour montage PTN, sac en tissu réutilisable
Plus d’information
Système anti-crevaison et d’absorption des bosses qui permet à tous les pilotes (DH, Enduro, all mountain et XC) d’améliorer considérablement la conduite et d’éviter les crevaisons. En 2017, ce système peut déjà se targuer de 4 titres italiens, 2 titres européens, 1 titre de champion allemand de marathon XC et plusieurs premières places en Coupe du monde.
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