PTN Pepis Tire Noodle Protection anti-crevaison interne tubeless E-Bike Super Rokkline Mullet 29/27.5 taille L/L-Garantie de qualité
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PTN Pepis Tire Noodle Protection anti-crevaison interne tubeless E-Bike Super Rokkline Mullet 29/27.5 taille L/L-Garantie de qualité

Original price was: €78.90.Current price is: €23.67.

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Description

Rokkline évolue et se développe, devenant Super Rokkline.
Un nouvel insert spécifique pour les vélos électriques que, compte tenu du poids du système, PTN a modifié afin qu »ils puissent supporter une charge plus importante.
Compte tenu de la tendance vers des jantes plus larges et, dans certains cas, des pneus plus larges, le diamètre des tailles M et L a été augmenté.
La protection anti-crevaison (morsure de serpent) a été augmentée et la fonction Run-Flat a été améliorée pour éviter en particulier aux cyclistes moins expérimentés techniquement d »avoir à réparer un pneu au milieu de la route.
SUPER ROKKLINE vous emmène en toute sécurité à votre destination malgré les crevaisons.

– Nouvelle structure cellulaire, plus grande résistance à la déchirure et durabilité
– Matériau Technopolymère développé exclusivement pour BSC
– Diamètre extérieur légèrement augmenté
– Inserts homologués et adaptés aux besoins des E-Bikes
– Absorbe les chocs et produit un amortissement efficace
– La surface sans film extérieur facilite le montage
– Minimise les dommages à la jante et au pneu
– Emballage de produit entièrement nouveau
– Réduit le risque de pincement, dit « Snake Bite »
– Permet de continuer à courir même en cas de crevaison
– Diamètre 44mm
– Y compris une paire de valves tubeless Lufty de 47 mm pesant 4 gr
– Pour pneus largeur 65mm +/- 10mm (2.50″ – 3.00″) et jantes avec talon extérieur 34 – 46mm (taille L)
– Poids 104/129gr chacun

Contenu du colis:

– 1 paire de PTN Super RokkLine taille L (29″) / L (27.5″)
– 1 paire de valves spéciales Lufty2
– 1 sac en tissu multi-usages
– 1 kit adhésif PTN

Plus d’informations

Système anti-crevaison et absorption des bosses qui permet à tous les coureurs (Dh, Enduro, all mountain et XC) d »améliorer considérablement la conduite et d »éviter les crevaisons.
Ce système en 2017 peut se vanter de 4 titres italiens, 2 titres européens, 1 Champion XC Marathon Allemagne et plusieurs places dans les premières positions de la Coupe du Monde.

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