Description
Aussi élégant, dynamique et progressif soit-il, ne vous y trompez pas : le Two15 est un vélo de descente sérieux. Doté d’une portée plus longue, d’un culbuteur plus court avec une trajectoire de roue optimisée et d’un angle de tête plus lâche avec des inserts pour un réglage intégré. Les protections de base et de tube diagonal sont plus longues qu’auparavant, et un pare-chocs de fourche est même intégré dans le presse-étoupe interne d’entrée de câble. Enfin, l’agilité de conduite et la cinématique progressive confèrent à ce deux-roues l’avantage dont vous avez besoin pour devenir le roi de la descente.
– Cadre : HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, Carbon Rocker Arm , ETC 4-Link, support ISCG, débattement de 200 mm
– Fourche : Marzocchi Bomber 58 FIT GRIP, compression et rebond à faible vitesse, 20×110 mm, 203 mm
– Amortisseur : Marzocchi Bomber CR, 250×75 mm, rebond et faible Réglage de la compression de vitesse, ressort 400 lbs/in
– Vitesse : Sram GX DH, 7 vitesses
– Dérailleur : /
– Manette de vitesse : Sram GX Trigger
– Jeu de pignons : Sram PG- 720, 11 -25D
– Chaîne : Sram PC-1110
– Plateau : Race Face 34D
– Manivelles : Race Face Atlas 165mm
– Frein avant : Magura MT5, Frein à disque hydraulique, 4 pistons
– Frein arrière : Magura MT5, Frein à disque hydraulique, 4 pistons
– Disques : Magura 203mm / Magura 203mm
– Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 27.5×2 .4″
– Pneu arrière : Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 27,5×2,4″
– Jantes : Answer Atac DH TR29 Tubeless Ready
– Moyeu avant : 20x110mm
– Moyeu arrière : 12×157 mm
– Guidon : Race Face Atlas 35, 820 mm
– Potence : Race Face Chester 35 Direct Mount
– Selle : Natural Fit Venec Lite
– Tige de selle : CUBE Performance Post, 31,6 mm
– Poids maximum autorisé : 115 kg
– Poids : 16,6 kg
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